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赌钱可提现·这款SUV比CR-V大半圈,卖14万不到,却配了25万元合资车才有的配置

发布时间:2020-01-11 16:46:50 阅读量:1503

赌钱可提现·这款SUV比CR-V大半圈,卖14万不到,却配了25万元合资车才有的配置

赌钱可提现,最近,一位50岁的新加坡大叔,让不少小仙女对着手机屏舔了无数遍。

大叔?小鹿你是不是贴错图了?这明明是集宋承宪的脸+彭于晏的腰于一身的帅比啊!

不过,小鹿还真没贴错图。这个帅比真的50岁了,他叫chuando,中文名陈传多,据说年轻时曾出道当歌手,可惜没红起来。但出色的摄影才华却让他成功转型为一名摄影师,并为许多大牌明星、杂志拍摄。加上冻龄有术,chuando大叔在网络上爆红,一大票女粉丝覆盖全年龄段。

chuando镜头下的刘雯(上)和janet jackson(下)

chuando为新加坡版《l'officiel》拍摄的封面照

有人说,上帝关了你一扇门,会给你开一扇窗。但让人最气的是,有时上帝不仅不给某些人关门关窗,还特么给配300平米复式大别墅带私家花园,外送精美装修。

有颜值有身材,关键是还有才华,chuando这货上辈子大概是拯救世界了吧。所以说,之前“有趣的高晓松和无趣的吴彦祖,你选谁?”切,这样二律背反的命题有什么好选的,我选chuando叔。二者不可得兼的说法,在他面前可以说是很bullsh*t了。

干嘛非要在高晓松和吴彦祖之间选?姐不将就,就是要选个才貌双全的!

颜值和才华当然是不相斥的。现实生活中有才貌双全的人,汽车圈子里也有才貌双全的车,长安cs55算一个。

01,cs75的脸,身材比cr-v好

7月26日晚,长安cs55售价一公布,全场响起一片掌声。这并不意外,如果你了解这款车,就知道8.39-13.29万元的价格,确实很有竞争力。

长安cs55长宽高为4500*1855*1690mm,轴距2650mm,身材与传祺gs4、吉利博越相当,整体而言,比老款cr-v还要好。

新车的定位介乎cs35和cs75之间,但在长相方面,则向cs75看齐。cs55没有使用cs35上挂v标的前脸,而是选用了更高级别车型上的拼音字母脸,前进气格栅采用了上下分体式设计。

强调c柱的设计,又在不经意间渗透出长安品牌一直拥有的硬朗气质。小鹿朋友圈里有人说,cs55从侧面看,颇有点路虎发现神行的感觉。

有人说,长安之前的车型外观设计总有或大或小的硬伤,但cs55的设计却有了明显的提高。在发布会前夕的专访会上,长安汽车总裁朱华荣也轻轻透露了,在设计上的提升是与海外大牌车企的合作成果。

年轻人谁不是颜控,既有时尚又不失硬朗的高颜值,还有足够“健硕”的身材,长安cs55的外表优势就已经具备了成为爆款的基础。

02,标配8寸中控屏、皮质多功能方向盘

长安cs55中控台采用对称式布局,整体内饰以黑色为主色调,并加入红色缝线以及带特殊纹理塑料饰条作点缀,经典的红黑搭配很适合追求酷炫和运动感的年轻人。

8寸液晶触摸屏、皮质多功能方向盘、led前顶灯/阅读灯、电子手刹,后排靠背角度可调/按比例放倒等等,都是全系标配。

另外,在中高配车型上,还有360全景影像、全景天窗、后排出风口、后排座椅中央扶手、感应雨刷等配置。

而在顶配车型上,配置当然更丰富——除了上述配置,驾驶席座位电动6向调节、腰部支撑电动调节、前排座椅加热等配置也应有尽有。

在车内空间利用方面,cs55也十分到位。车内拥有35处多变储物空间,4500mm的车长和2650mm的轴距,一定程度上确保了车内的纵向空间。值得一提的是,cs55后排地台是全平的,后排中间座位的腿部空间得以保留。

小鹿身高161cm,坐在后排膝盖距离副驾驶座椅仍有超过30cm的空隙,目测175cm或以上的男生坐进来,还是感觉宽松的。

03,配置越级,配自动泊车、带跟停功能的acc

除了出色的颜值,和同级竞品比较,cs55也是最具“才华”和”内涵”的一个——其身上丰富的安全配置和智能配置,最能体现cs55的高性价比。

拿动力相近,同为两驱的手动挡最低配车型对比,长安cs55的配置对比另外两款竞品多出的配置不少,但价格却是三者中最低的。

而拿这三款车自动挡两驱顶配车型再对比一下,长安cs55依然是配置最丰富、价格最实惠的。

cs55的“才华”还不止于此,它还有两大亮点配置——其一,顶配车型上搭载的自动泊车功能,可在平行、垂直和斜向完成泊车。

据长安汽车副总裁刘波介绍,这是一款4.0版本的功能,即可实现驾驶员离开车内,按下按钮,车辆就会自动倒入车位。

请注意驾驶席上是没有司机的,cs55是自动倒入车位的。

cs55顶配车型的另一大亮点则是带stop/go跟停功能的acc自适应巡航。

“cs55的stop/go排队停走功能可以在0-150km/h速度范围内都生效,前车加速它也加速,前车减速它也减速,前车停车它也能自动停下——这不就是一定程度的自动驾驶了么?”这是dearauto的青主在试驾过cs55后对该功能的描述。

此外,cs55全车高强度钢用材比例达66%,在c-ncap上以54.1分的成绩获得五星评价,“神车”大众途观l也只是获得54.6分而已。

这样的配置和安全性,换作是合资品牌,起码要在25万元以上的车型才有这样的品质。然而,长安cs55的顶配不过是13.29万元,可见,cs55的目标不仅是越级pk那么简单,它再一次刷新了该细分市场的门槛,提醒着所有车企:14万元内的紧凑级suv已经可以做到如此高配置,其他人想再突破,显然是难上加难了。

04,动力超gs4,实测高速百公里油耗仅6.5升

长安cs55配备bluecore新款1.5t全铝发动机,最大功率115kw,峰值扭矩225n·m,和传祺gs4相差不远,作为一款家用suv足矣,与之匹配的是一台6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

此前的试驾中,以高速路况为主,车内乘坐3人,开着空调,dearauto实测百公里平均油耗为6.5升,可见cs55的油耗表现还是相当不错的。

dearauto在试驾中,以高速路况为主,车内乘坐3人,开着空调,实测得cs55百公里平均油耗为6.5升。

新车上市,总不免被问及对新车的销量预期。在采访会上,朱华荣信心满满地表示,cs55的年产销将不低于20万辆。在长安3.0阶段的产品中,早前上市的mpv凌轩、7座suv cs95市场较小,都不是能走量的车型,因此,帮助长安销量进一步增长的重任就落在了cs55的肩上。

随着cs55的到来,长安在suv产品上的布局已经基本完成,才貌双全的cs55凭借高颜值高性价比的优势,一定能带来积极的市场反应。

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